¿Cuánto gana un camionero en Estados Unidos?: un español lo cuenta y la verdad es que sorprende

Hace un promedio de 15.300 kilómetros al mes y detalla en este vídeo lo que ha ganado conduciendo durante ocho meses.

camionero español en estados unidos
Imagen: https://www.tiktok.com/@uncaminosindestino

Un camionero español que trabaja en Texas (Estados Unidos) ha revelado en su cuenta de TikTok cuál es su salario. Este profesional del transporte llamado Jesús relata que realiza trayectos de larga distancia por casi todo el país.

Sobre su sueldo, comenta que podría ser mucho más alto, ya que su empresa no es de las que más paga. Hace un promedio de 9.500 millas al mes (15.289 kilómetros) y detalla en este vídeo lo que ha ganado conduciendo durante ocho meses.

El protagonista de las imágenes revela el sueldo bruto, lo que se le resta en impuestos, seguridad social o seguro de salud, entre otros factores. ¿Sale a cuenta? Más de 2.000 comentarios lo debaten.

¿Cuánto gana un camionero en España?

Al igual que el resto de los países europeos, España se enfrenta a una preocupante escasez de camioneros. Este problema no es exclusivo del continente, ya que también impacta a potencias económicas como Japón y Estados Unidos, donde la falta de profesionales del transporte por carretera ya está afectando a diversos sectores industriales. La carencia de estos trabajadores esenciales se erige como un obstáculo para la fluidez del comercio y la distribución de mercancías a nivel global.

La acuciante escasez de profesionales del transporte por carretera está generando un fenómeno laboral sorprendente, especialmente fuera de nuestras fronteras. Ante la dificultad para encontrar conductores, numerosas empresas han optado por mejorar sustancialmente las condiciones de trabajo, ofreciendo salarios que superan los 100.000 euros anuales. Esta tendencia contrasta con la situación en España, donde la falta de camioneros persiste como un desafío para la economía.

¿Por qué faltan camioneros?

Solo en Europa el déficit de transportistas se eleva a 40.000 profesionales. En 2019, la Organización Mundial del Transporte por Carretera (IRU) ya avisaba de la escasez de camioneros a causa, entre otras cosas, de la falta de capacitación y de la adaptación de los profesionales a los requisitos demandados por las empresas. La situación ha empeorado además por otros motivos:

  • La crisis sanitaria debida a la covid.
  • No es un trabajo bien valorado por las nuevas generaciones, ya que se trata de una ocupación dura, en la que se pasa mucho tiempo fuera de casa.
  • La desregularización del sector junto con la contratación de profesionales de terceros países con salarios más bajos.
  • El ascenso meteórico de los precios de los carburantes, que está dificultando la sostenibilidad de muchas empresas.
  • El lanzamiento de los camiones autónomos que no necesitarán conductor

Por último, la guerra Rusia – Ucrania también ha influido claramente en la falta de profesionales del transporte por carretera. Muchos de los conductores europeos son rusos, ucranianos, polacos, lituanos o bielorrusos.

Con el comienzo de las hostilidades han sido llamados a filas por sus respectivos países, dejando un enorme déficit en el sector.

Requisitos para ser camionero en España

Se necesita obtener el permiso de conducir adecuado según el tipo de vehículo que se vaya a manejar. El más común es el permiso C, que permite maniobrar camiones de más de 3.500 kg, y el C+E si se va a llevar remolques pesados. La edad mínima para obtener estos permisos es de 21 años, aunque puede reducirse a 18 si se realiza la formación inicial del CAP (Certificado de Aptitud Profesional). También es necesario tener el permiso B como base y superar pruebas teóricas y prácticas específicas.

Además del permiso, es obligatorio obtener el CAP, que acredita que se ha superado una formación profesional específica. Esta formación incluye un curso inicial de 280 horas (o 140 en modalidad acelerada) y un examen.

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