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En la continua pelea por ver cuál es el SUV más deportivo y rápido del mundo, el Bentley Bentayga Speed es uno de los contendientes habituales. En su última puesta al día el modelo británico experimenta cambios notables, pero todos ellos son para hacer de él un todocamino todavía más radical.
Hasta ahora, bajo el capó montaba el característico W12 de la marca, pero la firma se está despidiendo del propulsor para mejorar las emisiones de sus vehículos y su lugar lo ocupa ahora un motor 4.0 V8 biturbo que desarrolla una potencia de 650 CV, algo más que antes, y un par máximo de 850 Nm, lo que supone perder 50 Nm.
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El cambio hace que sus prestaciones sean superiores a las de su predecesor: acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, tres décimas más rápido, y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h, 4 km/h más que antes.
Además, cuenta con un nuevo modo de conducción Sport que mejora la respuesta de la dirección, también añade el eje trasero direccional, que hace que sea más ágil y estable; y opcionalmente puede montar frenos carbocerámicos.
Una imagen más deportiva
A simple vista se pueden apreciar los detalles que le distinguen del resto de la gama del Bentley. Lo más llamativo son las llantas específicas de 22 pulgadas de diámetro (opcionalmente de 23), pero también hay elementos de acabado brillante con tinte oscuro, techo negro brillante o satinado, faros con un interior y un bisel también en tinte oscuro, luces traseras grises y pinzas de freno que pueden ir decoradas en siete colores a elegir.
En el habitáculo dispone de una pantalla de información del conductor específica, del emblema Speed bordado en la parte superior en los asientos y éste también está presente en el salpicadero y en los estribos del pasajero. Además, las salidas de aire pueden tener un acabado en tinte oscuro, los asientos tienen un nuevo diseño de acolchado y la combinación de colores de la tapicería también es exclusiva.
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