¿Cómo saber si hace falta recargar el aire acondicionado del coche?: este mecánico lo explica y no saberlo sale caro

Las altas temperaturas propias del verano han llegado a España y, antes de que aumenten aún más, es mejor conocer este consejo.

aire acondicionado coche recarga
Recarga aire acondicionado. Imagen de Getty Images y TikTok.

Las mañanas frías ya van quedando atrás y los rayos de sol se están haciendo sentir. Por eso, algunos conductores comienzan a acordarse de aquel botón del coche abandonado durante épocas con bajas temperaturas: el del aire acondicionado.

Pero si no han sido precavidos, puede que no actúe con la potencia suficiente para enfriar el interior del coche. O incluso que haya dejado de funcionar. Para evitar esta desagradable sorpresa cuando menos se espera, es aconsejable tomar ciertas precauciones antes de que llegue la canícula.

¿El aire acondicionado no enfría?

Hay síntomas claros que indican que la presión del gas en la climatización es insuficiente y conviene volver a cargar la cantidad adecuada.

Para comprobar su estado habrá que conectar el aire acondicionado y, si no sale aire frío, lo hace con poca potencia o el climatizador no consigue desempañar los cristales en tiempo frio (también sirve para esta función), habrá que reponer este imprescindible fluido. 

Esta operación de mantenimiento no solo devolverá la eficacia al sistema, sino que también evitará que se incremente el consumo de combustible.

¿Cuánto dura la recarga de aire acondicionado?

Aunque se venden kits especiales en el mercado para hacerlo en casa, se aconseja hacerlo en un taller especializado, porque es un proceso delicado y peligroso. El gas a presión alcanza muy bajas temperaturas y su manipulación, sin las precauciones y la protección adecuadas, puede causar graves lesiones en la piel y los ojos. 

En cuanto a la duración de una carga de gas refrigerante, varía según la frecuencia y las condiciones de uso del sistema de aire acondicionado. En climas cálidos extremos se agotará antes que en zonas más templadas o frías.

Ejemplo de bombonas de gas refrigerante en Amazon, pero se recomienda hacer la recarga en en taller.

Pero en teoría, y al ser un sistema estanco, no debería recargarse nunca y durar toda la vida útil del coche. Aunque lo normal, también, es que haya microfugas que hagan que su eficacia se vaya perdiendo.

Pero por lo general, la vida media del gas es de unos tres años, aunque siempre conviene verificarlo cada temporada para comprobar su estado antes de que se haga imprescindible durante el verano

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