Xpeng presenta una revolucionaria carga ultrarrápida para los coches eléctricos controlada por inteligencia artificial
Su capacidad de optimización podrá adaptar la carga en tiempo real a nuevos escenarios o diferentes estilos de conducción.
Su capacidad de optimización podrá adaptar la carga en tiempo real a nuevos escenarios o diferentes estilos de conducción.
Con sus casi cinco metros de longitud atesora una cantidad de tecnología que abruma, además de un espacio y confort a bordo muy premium.
A un precio de derribo, en poco más de medio año ya ha conseguido vender 100.000 unidades en el mercado chino.
El Xpeng G6 apunta a la parte alta de mercado con versiones de hasta 476 CV y autonomías que llegan a los 570 kilómetros.
Xpeng, como adelantó en su presentación, inicia su actividad comercial con la apertura de su punto de venta en Madrid.
Su gama inicial estará compuesta por tres modelos sin emisiones, dos SUV y una berlina, a precios muy interesantes.
Se llama Xpeng AeroHT, tiene seis ruedas y vale unos 250.000 euros. Lleva un motor de combustión alimentado por pequeños motores eléctricos.
Todos los modelos del fabricante oriental, desde todocaminos hasta berlinas, emplean una mecánica completamente eléctrica.
Este nuevo modelo es un supercoche eléctrico con ocho hélices, al más puro estilo de un dron.
Cada vez es mayor la variedad de turismos procedentes del gigante asiático, y en los próximos meses seguirá aumentando su presencia.
El modelo chino es 100% eléctrico y acaba de completar con éxito su vuelo inaugural. Abre la puerta a un nuevo tipo de movilidad.
Los fabricantes tradicionales han dado el salto a la electrificación y muchos nuevos actores han comenzado directamente así.
El Xpeng G9 es capaz de soportar recargas de hasta 480 kW, potencia que supera con mucho al resto de modelos destacados del mercado.
La berlina eléctrica tiene 211 CV y solo se venderá con la batería de 66 kWh, que le otorga 465 kilómetros de autonomía.
La berlina eléctrica se vende en España en dos versiones, una de tracción trasera por 64.000 euros y una más potente y 4×4 por 72.400 euros.
El nuevo Xpeng P7 está disponible en tres versiones y con varias configuraciones de baterías que alcanzan hasta 706 kilómetros de autonomía.
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